Fernando Alonso je potpisao produženje saradnje sa Aston Martinom i ostaje u F1 najmanje još jednu sezonu.
Alonso, koji će naredne godine imati 46 godina, odlučio je da sačeka i dobro razmisli pre nego što potvrdi ostanak, s obzirom na to da Aston Martin nije u vrhu poretka i trenutno je 10. u konstruktorskom plasmanu. Tim je u Mađarskoj uveo B-spec nadogradnju koja je pomogla prelazak u sredinu grupe, ali i dalje postoje pitanja oko performansi i pouzdanosti Hondinih pogonskih jedinica.
Razgovori sa vlasnikom Lawrence Strollom i tehničkim direktorom Adrianom Neweyjem, kao i lična procena onoga što želi u narednom periodu, nagnali su Alonsa da ostane. On veruje da još ima brzinu, motivaciju i formu da izvuče maksimum iz paketa i ima poverenja u Neweyjev rad, ali istovremeno prihvata da konačna unapređenja ne zavise samo od njega.
Produžetak je značajan i za Aston Martin, jer zadržavanje dvojostrukog svetskog šampiona šalje poruku vere u projekat i može poslužiti kao motivacija timu. Pored Alonsa, u timu će i dalje voziti Lance Stroll.
U tekstu se takođe navodi pregled preostalih slobodnih mesta za 2027: četiri sedista su otvorena, dva u Haasu gde je Ollie Bearman favorit za ostanak, a Esteban Ocon je slobodan igrač i veruje se da neće ostati u američkom timu. Rafael Camara je favorit za drugu poziciju u Haasu, uz konkurenciju Leo Fornarolija, Jacka Doohana i Ryo Hirakawa.
Na Racing Bulls ostaju dva sedista; jedno bi trebalo da zauzme Arvid Lindblad, dok je Liam Lawson glavni kandidat za drugo, iako postoji mogućnost da Nikola Tsolov bude promovisan iz F2.
Izvor: Formula 1 – Official
